2026年02月14日 星期六
中國網汽車1月6日訊 在眾多的廠家中，奧迪算是辦冰雪體驗最為“執著”的，從2004年一直到2014年，每年活動都會如期舉行。在2015年的開年，奧迪又在延邊和龍市龍門湖的冰面上，舉行“China. Land of quattro 見地未來——奧迪駕控匯冰雪體驗活動”。這次活動的試駕學習為期兩天，主要學習在冰面上的操控和漂移技巧，提高參與者的在冰雪路面的駕駛水平。兩天的活動無論對于車輛在冰雪方面的駕駛方式還是對于奧迪舉辦這次活動，都有全新的認識，一個做了十多年的活動帶給我很多思考。
冰雪行車感想：慢字當先，“失控”仍可控
奧迪此次舉辦的冰雪培訓的內容，與之前奧迪在國內舉辦的類似的活動并沒有特別不同，這也是一套對奧迪來說比較成熟的培訓“課件”。正是由于成熟，所以在課程安排上非常合理，通過6個不同難度的冰雪試駕科目，以及近7公里長的冰雪拉力賽道，在循序漸進中逐漸掌握駕駛要領。在冰雪路面行駛與普通路面行駛相比最大的挑戰就是——滑。所以常規情況下許多駕駛動作，在冰雪路面上就容易出現問題，所以最好的應對辦法就是慢，這個雖然看起來似乎是句廢話，但卻是最有效的冰雪行車保障。
但是另一點非常重要的是，當冰雪路面行駛時出現打滑，如何第一時間將車輛“救”回來，這就是我理解奧迪冰雪試駕培訓教雪地漂移真正的目的。在冰雪路面上車速并不需要很快，只需在入彎的時候猛打方向盤，車輛就會發生甩尾的情況。這也是在實際冰雪路面行駛時，容易遇到的情況。而沒有經過培訓的駕駛者遇到這種情況時，往往猛回打方向同時急踩制動，造成的結果就是車輛完全失控，發生更危險的轉圈。
而如果借助漂移的技巧，通過適度的回打方向同時輔以一定的加速力，就會發現車輛仍能按照駕駛者希望的方向行駛，將“失控”控制在可控范圍內，這樣就盡量減少車輛出事故的幾率。所以奧迪舉辦冰雪體驗，在展示車輛四驅良好操控性能的同時，更是讓培訓者學會找到車輛這種漂移特性，以便在日常行車中更安全駕駛。
