2026年02月14日 星期六
沃爾沃汽車在2013、2014當時所建立的渠道中的那些經銷商，他們完全可以跟上現在的行業發展節奏。去年，豪華車市場增長約為21%，而這些經銷商總體增速都高于這個比例。為了確保實現高質量的增長，我們加快了在三、四、五線城市的布局。伴隨著新銷售渠道的加入，一些新的營銷資源也隨之豐富，這對整個品牌影響力來說也是一個增強。因此，我認為沃爾沃汽車的經銷商對于我們的策略了解透徹，所以我們在渠道發展方面還是具備優勢的。
中國網：目前沃爾沃汽車經銷商的盈利狀況如何？單店盈利情況如何？
付強：我們坦率承認現在整個豪華車市場品牌間的競爭非常激烈，這種不平衡的較量就會使得市場價格體系非常脆弱。所以我們去年的經銷商整體利潤與2013年相比確實有所降低。而汽車廠商對于經銷商盈利情況也很難統計，因為現在很多經銷商多是集團化管理，當集團與各個店進行利潤或者成本分攤的時候都采取一種比較穩妥的商業模式。
在2013、2014年沃爾沃汽車的經銷商平均都在盈利水平線以上，但也有一些經銷商處于收支不平衡狀態。特別是那些新開業，維修保有量還未達到規模的經銷商店。我們不僅關心我們自己的盈利，而且還重視幫助合作伙伴與我們一起成長。坦率來講，以目前的市場情況而言能為經銷商帶來的回報并不多，我們從2012年開始強調改善經銷商利潤，我們的網絡發展戰略更注重質量而不是數量，以此來確保與投資者建立一種可持續的、雙贏的商業關系。
中國網：去年，經銷商與廠商矛盾大面積爆發，隨著銷售渠道逐漸向三、四線城市下沉，沃爾沃如何處理渠道快速擴展帶來的問題？
付強：渠道擴張與經銷商利益必須要平衡發展，向三、四線市場進軍的同時還需要調整業務模式。我們在兩年前發布新渠道戰略，其核心思想就是：通過多樣化網點類型、合理化網點規模、優化網點成本，以及提升網點形象、提升合作模式五大舉措，逐步完善沃爾沃終端網絡布局，打造更具優勢的渠道體系競爭力。簡而言之就是經銷商的資產投入要相對合理。
