2026年02月18日 星期三
“滴滴企業版”今年1月才正式推出，企業只需要在滴滴開通一個企業賬號并充值，員工就可用這個賬號在網站、“滴滴企業出行”微信號、普通版的“滴滴打車”APP為自己因公出行、需要接送的客戶呼叫不同車型。在行程結束后，乘車人無需付費，車費直接從企業賬號余額中劃出。
“簡單來說，開通了‘滴滴企業版’賬戶的企業不用再買車、養車、養司機，需要用車時‘呼之即來揮之即去’，也可以提前預約，分時段、分車型包車。據我們估算，企業用車成本相對此前能減少50%。另外，企業充值后，滴滴直接可以給企業開一張發票，免去了每次用車都要開發票的麻煩，企業員工也不用貼票報銷，財務人員也可以直接登錄企業的滴滴企業版后臺，查看每個員工的用車記錄和路線?！钡蔚喂韭摵蟿撌既藚穷＝榻B了“滴滴企業版”運營半年來的情況。
吳睿也透露，在推出“滴滴企業版”時，他們就已經考慮將這種服務模式延伸至政府機關用車領域，“政府機關公務員的日常出行行為與企業有很高的相似性，例如都有不同車型、優質服務、包車、接送機等需求。我們會根據不同地方政府機關的用車特性，進行個性化訂制和功能更改，推出更適合政府機關公務用車的‘政府版’?！?/p>
根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳近日印發的《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，2014年年底前基本完成中央和國家機關及其所屬參照公務員法管理的事業單位公務用車制度改革，2015年年底前基本完成地方黨政機關公務用車制度改革。有業內人士表示，公車改革后產生的公務用車需求不僅是一個巨大的市場，更是一個急需社會化服務支持的領域。
滴滴方面則透露，目前已經有不少地方政府主動提出明確的合作意愿，商談公車改革后的用車方案。滴滴將首先與一批城市的政府機關共同探索，打造公車改革標桿城市。
不用養車、養司機，車子招之即來揮之即去
滴滴快的，盯上公車改革市場
昨天，滴滴快的正式宣布，將在“滴滴企業版”的基礎上，根據政府機關客戶的不同需求，推出“滴滴政府版”，為取消一般公務用車的政府機關提供出行用車解決方案。
