2026年02月14日 星期六
近日，美國高速公路安全保險協會(IIHS)公布了其2015年所進行的車型碰撞測試結果，并評選出了71款“2014年度最安全車”。跟往年一樣，IIHS將受到褒獎的車型分成了兩個等級，其中，要求更為苛刻的最高評價為“Top Safety Pick+”(頂級安全評級+，簡稱TSP+)，2015年度車型共有33款，而獲得“Top Safety Pick”(頂級安全評級，簡稱TSP)的共有38款。在此次IIHS的評選當中，日系車當仁不讓地成為了最大贏家，尤其是在“頂級安全評級+”中，數量占到了7成。
要成為IIHS的“最安全車”，需要通過IIHS的“五大關卡”：正面25%偏位撞擊(Moderate overlap front)、側撞(Side)、翻覆車頂強度(Roof strength)、頭頸部防護(Head restraints & seats)，以及被車企視為“變態測試”的小面積偏位撞擊(Small overlap front)。2014年車型要想獲得TSP+的要求十分嚴格，除了小面積偏位撞擊的測試也必須獲得“優秀”或“良好”級別，還需要配備最先進的主動安全配置，例如預碰撞警告系統、自動剎車技術等。而2015年度TSP+車型的要求則更為嚴格，除了各項碰撞測試評價要獲得“優秀”之外，還需要配備前防撞自動剎車功能才能夠入選。
事實上，由于各大車企越來越多地將主動安全技術搭載在2015款新車型上，此次IIHS入選的TSP+的車型明顯比去年多出不少，去年兩類加起來共39款，而今年兩類加起來共有71款，這說明主動安全技術以及自動駕駛技術已經越來越普及。
車型品牌方面，日系車中，斯巴魯、豐田和本田均有7款車型入選，其中最值得表揚的是斯巴魯，作為一個體量比豐田和本田都小，車型也少得多的汽車制造商，幾乎全線車型都有入圍，的確說明其安全性之高。此外，沃爾沃、奔馳及謳歌也被IIHS提出了表揚，原因是這三個品牌在某些車型上，全系標配了前防撞自動剎車功能。
