瑞虎5

　　預計上市時間：今年下半年

　　信息點：啟用全新品牌LOGO，2.0DVVT和1.4TGDI引擎+CVT變速器（自主），風格趨向于TX概念車

　　【整車色調方面較為隨意，車身為灰色，前后保險杠是銀色，全新LOGO輪廓隱約可見】

　　此次曝光的路試車幾乎祛除了所有偽裝，只是在一些細節方面做了適當的掩飾，由于是路試車，整車色調方面的處理也較為隨意，車身為灰色，而前后保險杠則是銀色。

　　【定版車型的三根單獨分開的鍍鉻橫條設計被放棄，采用TX概念車上的一道鍍鉻橫條設計】

　　相比前期的諜照，定版車型的三根單獨分開的鍍鉻橫條設計被放棄，轉而采用TX概念車上的一道鍍鉻橫條設計，邊框連貫一體，此外還需要注意被掩蓋的車標部分，放大之后就能隱約發現LOGO輪廓，與前期申報新車準入目錄的奇瑞A4完全一致，這就是奇瑞計劃在4月16日正式公布的全新品牌標志。

　　【輪眉在祛除偽裝后也更為清晰，頂端的弧度采用內陷式設計，立體感更強】

　　車身側面與前期諜照相一致，沒有太多的變化，唯一需要注意的是側窗框在測試車身上是與車身同色，而實際定版型則是全黑化處理，否則那一圈鍍鉻飾條也就失去了點綴的意義；輪眉在祛除偽裝后也更為清晰，頂端的弧度采用內陷式設計，立體感更強；此外一體化黑色裙邊上有鍍鉻飾條起到視覺提升作用。

　　【整個尾燈剎車采用雙C字型LED燈組，雙排氣管設計】

　　【尾燈之間牌照框頂部還設計有一根橫置的鍍鉻條，銀色車身不易顯現】

　　除此之外還有一些易于忽略的細節，尾燈之間牌照框頂部還設計有一根橫置的鍍鉻條，銀色車身不易顯現，需要其它顏色的反差才能稱托出來；另外我們能看到全新車標確已正式啟用。

　　【內飾方面變化變化很小，整體風格趨向于TX概念車】

　　而在動力方面也已確定最先上市的是2.0DVVT發動機，后期還計劃推出1.4TGDI型，兩者都計劃搭配奇瑞自產的CVT變速器。