【搜狐汽車 上海車展諜照042】去年的成都車展上，川汽野馬推出了一個編號為B60X的全新SUV展示車，其類似途銳、路虎的綜合造型引起了很多消費者的關注目光，但在車展之后就再無聲息，直到此次專利申報圖的出現才讓我們再次想到了這款川汽規劃中的高端SUV車型。

　　

　　【此次申報圖與展示車相似 依然是路虎的進氣格柵式樣，與新邁騰接近的大燈】

　　外觀方面：此次現身申報圖的車型在外觀上與展示車區別不大，但是在細節方面還是出現了一些更改，不排除此次申報的圖樣才是實際量產版的可能。

　　對比車頭部分可以看出幾乎沒有變化，類似大眾的U型大嘴造型揉合了路虎的進氣格柵式樣，而大燈則與新邁騰接近，特別是外側的LED燈組設計，如出一轍；保險杠的設計則與途銳接近，僅僅在車頭部分是看不出太多的更改跡象，但是請注意外后視鏡外罩，其轉向（示寬）燈出現了細微更改，原先是寬幅式，現在則改成了類似大眾的細長型，這是正面造型中唯一可以看到的設計變化。

　　【明顯的設計變化：其轉向（示寬）燈細微更改，原先是寬幅式，改成了類似大眾的細長型】

　　側面看造型也與展示車相同，但在后門側窗細節方面也體現了相應的不同，展示車的后門側窗玻璃是延續到后門把手中間，雖然造型上來說很漂亮，但是這涉及到一個致命的問題，側窗下降由于車門把手的阻礙，無法全部下降到位，而為了解決這個問題，量產版只能“忍痛割愛”，將其設計成三角式分段側窗，注意申報圖中的側窗后段正好與后門把手錯開，解決了整個側窗下降的問題；通過這個細節的改動，也能判斷出自此申報的是計劃量產的版本。

　　【量產版車型車頂只設計了一個單天窗】

　　還有一個細節同樣值得注意，就是后門在輪眉處的開槽輪廓，展示車的過度口是圓滑過度，而量產型則是一個近似直角的過度。車頂只設計了一個單天窗，從廠家技術實力而言，全景天窗的可能性完全可以排除在外。

　　尾部造型與車展相一致，類似途觀的尾燈設計是最為扎眼的焦點之一，至于底盤方面，借助前期成都車展拍攝的后懸結構照就能一窺究竟，基本可以肯定就是豐田RAV4的翻版，整個后懸結構與RAV4完全一致；通過這個可以大致推測出整車軸距是2.66米左右，鑒于川汽本身的技術實力判斷，拉長軸距的可能性不高，其實對比豐田RAV4的后門側窗結構，我們驚訝的發現，后者與目前的這個申報圖是一模一樣的，更加充分的證明其結構是基于RAV4改進而來，而不是大家誤以為的大眾途銳。

　　【尾部造型與展示車一致，類似途觀的尾燈設計也是焦點之一，后懸結構與RAV4一致】

　　動力方面：由于尺寸的加大，其動力總成的搭配應該是外購為主，自產的1.5L自然吸氣型發動機無法推動這個級別的車型，可能的匹配機型有三菱4A91T型的1.5T發動機，功率105Kw,扭矩可達200Nm，其它如4G6或4G9系列也有可能計劃匹配。