• 北京交通調查結果發布：小汽車出行比例首次下降

  隔四五年調查一次獲4萬人出行信息 日前，北京市交通部門發布北京市第五次綜合交通調查結果。京華時報了解到，北京市于1986年、2000年、2005年和2010年開展過四次全市性的綜合交通調查，由于第五次綜合交通調查需為交通“十三五”規劃服務，因此2014年就啟動了數據采集。 北京綜合交通調查每四五年進行一次。第五次綜合交通調查共獲取4萬份居民出行信息、500多個賓館的流動人口出行信息、482個道路路段，以及城六區46萬中小學生的出...

  2016-07-08 05:45

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• 市場調查顯示駕駛員輔助系統在中國廣受歡迎

  其中，約90%的交通事故都是人為原因造成的，而自動駕駛是避免人為駕駛失誤，實現“零事故”駕乘愿景的有效途徑。此次調查結果同時表明，中國車主對創新技術持開放態度，并樂于接受自動駕駛技術。約3/4的受訪者明確表示支持自動駕駛技術的發展，認為是駕駛員輔助系統的發展方向，能夠進一步提高道路安全。

  2016-02-29 13:39

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• 調查結果顯示三成受訪者有意買新能源車

  被調查者中，乘坐過新能源公交車的占52.4%，乘坐過出租車的占33.4%，乘坐過私家車的占18%；乘坐過公務用車和租賃汽車的分別占7.9%和4.7%；沒有乘坐過新能源汽車的占24%。 在調查中，消費者對于新能源汽車的節能減排、降低成本功能持積極態度。

  2016-03-07 08:07

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• 法國突擊調查標致雪鐵龍排放門影響整個柴油車市

  4月21日，標致雪鐵龍發布官方聲明表示，“標致雪鐵龍集團確定，公司在所有國家銷售的汽車污染物排放量均符合標準。標致雪鐵龍對公司技術有自信，將完全配合相關部門工作?！蓖粨粽{查在四個研發中心持續展開，調查人員封鎖了辦公室，收押了電腦及驅動器。 2015年9月大眾承認公司部分柴油車型在美國尾氣排放測試中造假。

  2016-04-23 12:28

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• 汽車業產能情況調查發布 產能結構性過剩問題凸顯

  根據調查結果，車用發動機產能與整車產能基本匹配。2015年末，汽車行業40家主要汽車和發動機企業（集團）車用發動機生產能力為2818萬臺。 調查分析還顯示，我國新能源汽車關鍵零部件產能基本滿足國內配套需求。2015年末，調查的19家主要車用動力電池企業產能305億瓦時。12家主要車用驅動電機企業驅動電機產能為70萬臺，12家主要車用電機控制器企業電機控制器產能為68萬套。 國內汽車產能地區分布差異明顯。。

  2016-05-16 13:54

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• TNS調查連接技術接受度 德豪華車企領先

  據《歐洲汽車新聞》報道，TNS市場研究公司和畢博公司的調查發現，39%的駕駛員不了解適用的車載連接技術，奧迪、寶馬和奔馳則提供了易于使用的連接配置?！薄　≌{查發現，39%的聯網車駕駛員并未意識到車內安裝了連接技術設備，61%的駕駛員則對此有所了解。

  2016-05-25 11:42

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• 大眾承認迪斯參與調查 堅稱沒有操縱市場

  德國檢查機關懷疑他們，是否提前知道柴油排放造假一事。但大眾集團方面堅持表示：沒有任何證據表明“操縱市場行為”，也不會構成商業欺詐。同時也表示，不會因為檢察機構的調查，影響隨后召開的股東大會。 中國經濟網綜合外電報道，德國當地時間21日上午，大眾集團公開確認，VW品牌負責任人迪斯（Herbert Diess）正在配合德國檢察機關的調查，關于大眾柴油排放造假是否構成信息隱瞞和對投資機構的商業欺詐。 與迪斯一起參與調查的還...

  2016-06-22 09:09

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